Транспорт
В каждой карточке: зачем сюда идти, что знать заранее и на чём здесь попадаются.
по вызову, весь Далат
100 тыс. ₫
$3.80
подзарядка севшего аккумулятора · проверено
Мастер, который приезжает к байку, а не наоборот. Это тот случай, ради которого номер держат в телефоне заранее: заглох на перевале, сел аккумулятор у кофейни, пробил колесо в дождь — толкать скутер в горку до ближайшей мастерской не придётся. Чинят скутеры-автоматы и мотоциклы, берут и машины. Нам поднимали севший аккумулятор на месте за 100 тыс.₫.
улица Нгуен Кхуйен, Камли
1,8 млн ₫
$68
Air Blade, в месяц · проверено
Здесь арендуем сами: свежий Air Blade за 1,8 млн ₫ в месяц при помесячной аренде. Когда отказал аккумулятор, приехали в тот же день и починили на месте.
Скутер-автомат
Прокаты по всему городу
120–160 тыс. ₫
$4.70–6.25
в день · проверено
Основной способ передвижения. Помесячно выходит около 1,8 млн ₫, большинство прокатов бесплатно привозят байк в отель.
Что нужно знать. В Далате крутые подъёмы, туман и часто мокро. Проверяйте тормоза до поездки, а не после.
Внимание. Снимите 60-секундное видео байка со всех сторон до поездки. Далат — известный по всей стране центр фальшивых претензий за царапины. Никогда не отдавайте паспорт — предложите денежный залог или копию.
Полуавтомат (Wave, Sirius) выгодно
Прокаты по всему городу
70–130 тыс. ₫
$2.75–5
в день · проверено
Самый дешёвый вариант и на далатских горках лучше маленького автомата — можно держать передачу на длинном подъёме.
Права: правила для иностранцев обязательно
По всей стране
2–8 млн ₫
$78–313
штраф за езду без прав · проверено
Вьетнам признаёт международные права по Венской конвенции 1968 года с категорией A или A1 — вместе с национальным удостоверением.
Что нужно знать. Штраф зависит от мотора: до 125 куб. см — 2–4 млн ₫, свыше — 6–8 млн ₫ (постановление 168/2024, действует с 1 января 2025). С того же января категория A1 — до 125 куб. см. Шлем обязателен для водителя и пассажира: штраф 400–600 тыс.₫. Контроль заметно ужесточился.
Внимание. Международные права по Женевской конвенции 1949 года здесь НЕ действуют — это США, Канада, Япония, Австралия и Китай. Езда без прав аннулирует туристическую страховку, а это дороже любого штрафа.
Grab, Be и InDrive обязательно
Приложение · весь город
25–75 тыс. ₫
$1–2.85
типичная поездка 3 км · примерно
Работает с иностранными картами, не требует вьетнамского номера, приложение полностью на английском. Снимает все споры с таксистами.
Что нужно знать. Grab — вариант по умолчанию: машины и байки приезжают за минуты, цена фиксируется в приложении. InDrive работает иначе — вы сами назначаете цену и дольше ждёте, пока её кто-то возьмёт, и это выгодно на длинных дистанциях: до Нячанга уезжают примерно за 500 тыс. ₫, а минивэн на семь мест выходит меньше миллиона.
Далат ⇄ Хошимин обязательно
Phuong Trang (FUTA), Ле Куи Дон, 2
200–450 тыс. ₫
$8–18
6–7 часов · проверено
Дорога в Хошимин помимо самолёта: у Phuong Trang спальные автобусы на 41 место с вайфаем и бесплатным трансфером от отеля с обеих сторон.
Далат ⇄ Нячанг
Лимузин-вэны, 11 рейсов в день
170–300 тыс. ₫
$6.50–11.50
3–4 часа · проверено
Быстрый выезд к морю — три-четыре часа через перевал Кханьле. Этой же дорогой добираются до аэропорта Камрани, хотя с августа 2026 в Далате снова работает свой.
Что нужно знать. Это дневные вэны с забором от отеля, а не ночные спальники. Перевал Кханьле великолепен — на спуске садитесь справа.
Далат ⇄ Муйне
Лимузин-вэны, 3 рейса в день
250–490 тыс. ₫
$9.60–19
4,5–5,5 часа · проверено
Песчаные дюны. После объединения 2025 года Муйне формально в той же провинции, что и Далат, и это один из двух русскоязычных центров Вьетнама.
Что нужно знать. Не однодневная поездка — дюны хороши на рассвете и на закате. Планируйте хотя бы одну ночь.
Аэропорт Льенкхыонг (DLI) внимание
28–30 км к югу, ~45 мин
50–300 тыс. ₫
$2–11.50
шаттл / такси · проверено
Работает с 19 августа 2026 после полной реконструкции ВПП — новая полоса 3 250 м. Летают в Хошимин, Ханой, Дананг, Хайфон, Винь и Кантхо, пять из этих маршрутов у Vietjet. Со 2 сентября вернулось международное направление: AirAsia в Куала-Лумпур, четыре раза в неделю.
для байка · проверено
Бесплатная охраняемая стоянка для байка у гипермаркета GO!, заезд с площади Ламвьен. Отсюда около километра до Центрального рынка — минут пятнадцать пешком, поэтому байк оставляют здесь и идут гулять по центру, где встать негде.
Уличные такси — Mai Linh и Lado
По всему городу
12,5–14,5 тыс. ₫
$0.48–0.56
за километр по счётчику · примерно
Если ловите машину на улице — только Mai Linh (зелёные) или Lado. Mai Linh 0263 3838 3838, Lado 02633 666 777.
Что нужно знать. Это цена за километр пробега, посадка считается отдельно — на короткой поездке по городу километр выходит дороже. Диспетчерские: Mai Linh 1055, Lado 1900 1111; у Lado в Далате свой офис на Май Ань Дао, 222.
Внимание. Классическая далатская схема: водитель говорит, что ваш отель закрыт или переполнен, и везёт в «свой» за комиссию. Это всегда ложь. Пользуйтесь Grab.
Такси Xanh SM (электро)
Приложение · весь город
12,5–20 тыс. ₫
$0.48–0.77
за км · примерно
Электропарк VinFast — тихие чистые машины, водители не торгуются. Хорошее второе приложение, когда у Grab повышенный тариф.
Что нужно знать. Оплата картой работает не всегда — держите наличные. Вьетнамский номер желателен, но не всегда обязателен.
Суан Хыонг
Люди пишут, что в этом сервисе находят и решают проблему, которую ни в какой другой мастерской не могли решить.