Taxi & ứng dụng
Mỗi thẻ đều ghi: vì sao nên đến, cần biết gì trước và người ta hay mắc vào đâu.
Grab / Be / InDrive nên đi
App · city-wide
25–75k₫
$1–2.85
typical 3 km trip · khoảng
Dùng được thẻ nước ngoài, không cần số điện thoại Việt Nam, ứng dụng có tiếng Anh. Bỏ hẳn chuyện mặc cả với tài xế.
Cần biết trước. Grab is the default: cars and bikes arrive in minutes and the price is fixed in the app. InDrive works differently — you name your own price and wait longer for someone to take it, which pays off on long runs: people get to Nha Trang for around 500,000 ₫ and order a seven-seat minivan for under a million.
Street taxis — Mai Linh & Lado
City-wide
12.5–14.5k₫
$0.48–0.56
per metered kilometre · khoảng
Nếu vẫy xe ngoài đường thì chỉ Mai Linh (xe xanh) hoặc Lado. Mai Linh 0263 3838 3838, Lado 02633 666 777.
Cần biết trước. That is the running rate per kilometre; the pick-up charge is counted separately, so a short hop across town works out dearer per kilometre. Call centres: Mai Linh 1055, Lado 1900 1111; Lado keeps a Da Lat office at 222 Mai Anh Dao.
Cẩn thận. The classic Da Lat scam: a driver tells you your hotel is closed or full and takes you to a commission property. It is never true. Use Grab.
Xanh SM taxi (electric)
App · city-wide
12.5–20k₫
$0.48–0.77
per km · khoảng
Đội xe điện VinFast — xe êm, sạch, tài xế không kì kèo. Ứng dụng thứ hai đáng có khi Grab tăng giá.
Cần biết trước. Card support is still patchy; carry cash. A Vietnamese number helps but is not always required.